TOYOTA HILUX V Pick-up (_N_, KZN1_, VZN1_) 2.4 D (LN5_, LN85, LN90)
Weitere Informationen anzeigen.
Leistung 55 KW (75 PS)
Motorcode / Motortyp 2L
Kraftstoff Diesel
Kraftstoffverarbeitung Kammermotor
Bremsen
Hergestellt von/bis 10.1988 - 7.1997
Karosserie Pick-up

Hebel/Seile/Züge zum TOYOTA HILUX V Pick-up (_N_, KZN1_, VZN1_) 2.4 D (LN5_, LN85, LN90)

1 Artikel
Lagernd
Verkaufpreis Einkaufspreis
Hersteller
Parametern
SVHC (1)
Bremsenart (1)
Einbauposition (1)
Links-/Rechtslenker (1)
Nachsteller, Trommelbremse

HERTH+BUSS JAKOPARTS J3572011
Nachsteller, Trommelbremse

Nachsteller, Trommelbremse HERTH+BUSS JAKOPARTS J3572011 kann verwendet werden, TOYOTA HILUX V Pick-up (_N_, KZN1_, VZN1_) 2.4 D (LN5_, LN85, LN90)

Für Motorkenn: 2L
TecDoc® Nummer J3572011
Bremstrommeldurchmesser innen [mm] 270 mm
Menge 4
SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden!
5
Samstag 5/11/2024 (Vormittags ab )
Lieferzeit beim Bestellen Heute bis 16:45
Lieferung Vormittags ab 8:00 Samstag 5/11/2024 5/11/2024 8:00
Abholung in einer Filialen Samstag 8:00 AM - 2:00 PM
Verfügbarkeit in einer Filialen
Autofun 0
Fernlager 5
33.36 € exkl. Mwst
40.03 € inkl. MwSt
Einkaufspreis ohne MWST 33.36 €
Einkaufspreis inkl. MwSt 40.03 €
Kleinverkaufspreis ohne MWST 33.36 €
Kleinverkaufspreis inkl. MwSt 40.03 €
Versteckte Ware anzeigen
Haben Sie nicht gefunden, wonach Sie gesucht haben?
Haben sie Fragen? Sie können uns gerne kontaktieren.
Name
Telefon
Email
Ihre Nachricht
Hauptmenü
Rechtliche Hinweise
Information
Empfohlene Hinweise
AutoFUN
Autofun GmbH Simmeringerhauptstr. 285 Wien 1110 Telefon+436763399993
 Emailinfo@autofun.at
Bleiben Sie immer auf dem Laufenden
Version 9.14.0.11 Copyright © 2009 - 2024, Nextis.cz
Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden. Es ist zu unterlassen, die Daten oder die gesamte Datenbank ohne vorherige Zustimmung TecDocs zu vervielfältigen, zu verbreiten und/oder diese Handlungen durch Dritte ausführen zu lassen. Ein Zuwiderhandeln stellt eine Urheberrechtsverletzung dar und wird verfolgt.